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项目名称 低比重空心颗粒纳米氧化锌
项目品类 信息类型
参考价格 90 万元 项目状态
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技术项目信息登记表(供给方)

技术项目名称 低比重空心颗粒纳米氧化锌
行业分类 一级    二级    三级 
战略性新兴产业分类 一级    二级    三级 
6+1产业分类
权属人所属地域 省    市    区 
项目权属 (个人或单位名称) 长春市志敏纳米材料有限公司
专利情况 有   专利号:
无  (多项专利可在项目简介中列出)
专利类别 发明    实用新型      外观设计
申请日 授权日
意向价格 90 万元
合作方式 技术转让  技术服务  技术许可  技术融资  技术授权  其他 


商业计划及前景
本产品属精细化工纳米材料领域
在我国现有氧化锌,基本都是比重大的实心颗粒。而长春光机所制取氧化锌靶等重要军事光学仪器,必须要用小比重空心颗粒纳米氧化锌,因在国内买不到,至今还进口。我们的产品正是为满足这样需求而研制的,除此之外,我国的航天发射和军舰轮船的涂料中,都需要用氧化锌。央视曾多次介绍我国的航母,辽宁舰涂的是“无机富锌底漆”,专家说辽宁舰用的是加氧化锌的漆。从1912年法国发明了将锌矿炼成高纯锌锭,然后将锌锭吹氧燃烧,制成的氧化锌粉,才可用在轮胎、橡胶、涂料、造纸、化工、电子等产品中,这种用锌锭烧制的氧化锌,叫间接法氧化锌。我们的方法是将锌矿酸溶后,加入多种试剂,将铁、铜、铝、铬、锰、铅等各种杂质分离除去后,直接制成小比重空心颗粒纳米氧化锌。不仅免掉炼锌锭的过程,且还比锌锭烧制的间接氧化锌在轮胎、橡胶中减少用量30%,沈阳橡胶设计院,为我们出的CMA报告,是最好的证明。低比重空心氧化锌则减少更多。特别是最近,专家指出空心氧化锌可在空心内加钯或铂组成新型催化剂,净化汽车尾气。另外,还可直接将空心氧化锌用于燃煤发电厂,进行脱硝、脱硫,还有环保净化除甲醛、脱氮,效果是实心氧化锌难以达到的。所以我们在这种情况下研制出了低比重空心纳米氧化锌,另外,我国现在60%左右的轮胎橡胶行业还在使用锌锭制的间接氧化锌。我们力争在三年左右,在长春光机所等单位,取代进口的空心纳米氧化锌。特别是,我们将我们的产品,免费送给了江西景德镇的几个陶瓷厂,取代了之前陶瓷原料中使用的间接法氧化锌后,我们的产品将陶瓷烧结温度,从1350度降至1280度,在国内取得了特别好的记录,受到陶瓷厂特别好的欢迎,陶瓷厂也为我们出了应用报告,这也是我们的特殊成绩。
我们的商业模式:我们已将我们的产品免费送给景德镇的几家陶瓷厂和电力避雷器生产厂使用,收到了良好的效果,下面是用户为我们出的应用实验报告。还有我们产品,在沈阳橡胶设计院,进行的炼胶应用实验的应用报告。(因业数限制,暂不在此展示)

在我国现有的氧化锌,基本都是比重大的实心颗粒。而长春光机所的发光研究室制取氧化锌靶等重要军事光学仪器,需要用小比重空心颗粒纳米氧化锌,因在国内买不到,至今还进口。我们的产品正是为满足这样需求而研制的,除此之外,我国的航天发射和军舰轮船的涂料中,都需要用氧化锌。央视曾多次介绍我国的航母,辽宁舰涂的是“无机富锌底漆”,专家说辽宁舰用的是加氧化锌的漆。从1912年法国发明了将锌矿炼成高纯锌锭,然后将锌锭吹氧燃烧,制成的氧化锌粉,才可用在轮胎、橡胶、涂料、造纸、化工、电子等产品中。我们的方法是将锌矿酸溶后,加入多种试剂,将铁、铜、铝、铬、锰、铅等各种杂质分离除去后,直接制成小比重空心颗粒纳米氧化锌。不仅免掉炼锌锭的过程,且还比锌锭烧制的间接氧化锌在轮胎、橡胶中减少用量30~50%,小比重空心氧化锌则减少更多。特别是最近,专家指出空心氧化锌可在空心内加钯或铂组成新型催化剂,净化汽车尾气。另外,还可直接将空心氧化锌用于燃煤发电厂,进行脱硝、脱硫,还有环保净化除甲醛、脱氮,效果是实心氧化锌难以达到的。所以我们在这种情况下研制出了小比重空心纳米氧化锌,另外,我国现在60%左右的轮胎橡胶行业还在使用锌锭制的间接氧化锌。

根据全国化工协会的权威统计,目前全国氧化锌的年需用量是约35万吨,而纳米氧化锌的产量,仅有约2万多吨,并且这两万吨纳米氧化锌,是比重大的实心颗粒,70%左右的轮胎厂停留在使用高纯锌锭烧制的间接法氧化锌的旧传统水平,这不仅是对锌资源的浪费,也是能源的浪费,对环保污染加大。而一些在中国投产的固特异、米其林、倍耐力等轮胎厂,首先就是不用直接法氧化锌(即用锌矿不炼锌锭,直接烧制的氧化锌),轮胎橡胶业不能使用(因硫化不熟,胎面发粘),电子、液晶屏和氧化锌靶、医药不能用,军舰轮船等涂料行业不适用,磁性材料行业、也不使用。普利斯通等跨国轮胎厂,使用的纳米氧化锌,靠进口。前面我们已讲述了有多个工厂,为我们出了应用实验报告的情况,以后我们还要用这几份应用报告,继续扩到更多用户,将我们的市场份额开扩更大。我们更需要,依靠沈阳橡胶设计院,为我们出的CMA炼胶应用实验报告,必竟我们的产品,在轮胎等橡胶制品中,减少了30%的用量。我们未来的规划是,我国未来要搞纳米卫星,隐型飞机,隐型导弹,隐型舰船,隐型坦克等,这些装备,正需要低比重空心纳米氧化锌。现在的液晶屏、传感器、锂电池、压敏电阻等所用氧化锌都要我们产品取代进口。祝融资顺利!!!
注;我们还有多份检测报告、CMA报告、应用报告、奖励证书等约15页,上传失败,望工作人员为我们指点,谢谢大家家!
项目简介
长春市志敏纳米材料有限公司
低比重空心颗粒纳米氧化锌
(填补国内空白产品)

在我国,现在生产的氧化锌,基本是比重的大实心颗粒,而长春光机所等很多研制氧化锌靶材的单位,必须用低比重空心颗粒纳米氧化锌,因在国内买不到,靠进口。可靶材是合成芯片的关键材料,空心纳米氧化锌又是国防工业隐型战机等军用装备的吸波材料,还有静电屏蔽涂料。经我们长期多年的刻苦攻关,我们研制的纳米氧化锌,经吉林大学检测,CMA报告结果,我们的产品是“空心颗粒纳米氧化锌”平均粒径34 纳米。应用效果:
1.陶瓷行业
在江西景德镇的几个陶瓷厂,将我们的产品,加在陶瓷原料中,取代陶瓷中原用的比重的大实心氧化锌,结果是,我们的空心纳米氧化锌,将陶瓷烧结温度,从1350度,降至1280度。此外,还减少了陶瓷釉料中助溶剂20%的用量,且还有活性极强、颗粒分散均匀、亲水性好,等优势,提高了陶瓷表面的光亮度,使陶瓷釉面更鲜艳,我们得到了很多陶瓷厂的欢迎。之后我们将空心纳米氧化锌,免费送给多个
氧化锌避雷器厂使用,收到了与景德镇陶瓷厂接近的效果,这些工厂,都给我们出了应用试验报告。
2.轮胎橡胶行业
我们在轮胎橡胶行业的应用试验,也是令人满意的。我们在八年前,拿到沈阳橡胶设计院出的CMA报告,充分证明了我们的产品,在轮胎等橡胶制品中,经过炼胶硫化后,进行的拉伸等物理实验结果表明,我们的低比重空心纳米氧化锌,和经过炼锌锭、吹氧燃烧制成的间接法氧化锌相比,我们的产品,在减少了30%的用量时,拉伸强度等指标非常接近。我们产品的比重,与比重大的实心氧化锌低很多,比重大的实心氧化锌的比重是一吨5.6立方米,我们空心纳米氧化锌的比重是一吨 2.62 立方米左右。我们产品更关键的指标是,我们空心纳米氧化锌的比表面积达到约一克106平方米,而我国第一家纳米氧化锌比表面积是一克41.6平方米,我们的检测方法,全是空气吸附法。有专家曾说过,纳米氧化锌不可用充氮的方法检测比表面积,现在大专院校等虽然将空气吸附法检测仪基本拆除,但目前还没有合适的检测方法,所以,我们只能用空气吸附法检测。
项目名称低比重空心颗粒纳米氧化锌项目所属领域瓷·轮胎·涂料氧化锌耙·陶瓷
我国现有纳米氧化锌基本都是比重的大实心颗粒。而长春光机所制取氧化锌靶等重要军事光学仪器,必需要用空心颗粒纳米氧化锌,因为国内买不到,至今完全依靠进口,空心球结构的纳米氧化锌还可用于气体传感器、液晶屏、发光二极管等光学设备,我们的空心纳米氧化锌,已将景德镇陶瓷烧结温度,从1350度降至1280度,还有电力用避雷器烧结温度,也同样降低,共有五家共厂为我们出了应用实验报告,我们是国内首创。另外八年前,沈阳橡胶设计院,为我们出的CMA应用实验报告证明,我们的产品在轮胎、橡胶中,比实心氧化锌,减少了30%的用量,降低了橡胶产品成本,改善了其耐磨性,延长了其使用寿命。
根据全国化工协会的权威统计,目前全国氧化锌的年需用量是约35万吨,而纳米氧化锌的产量,仅有2万多吨,这2万吨,还是比重大的实心颗粒,80%左右的轮胎厂停留在使用高纯锌锭烧制的间接法氧化锌的旧传统水平,这不仅是对锌资源的浪费,也是能源的浪费,对环保污染加大。而一些在中国投产的固特异、米其林、倍耐力,普利斯通等跨国轮胎厂,使用的纳米氧化锌,靠进口。我国还有30%以上小企业在生产直接法氧化锌,这种氧化锌,因含高锰、铁、铅、铜等杂质,首先就是轮胎橡胶业不能使用(因硫化不熟,胶面发粘),电子、液晶屏和氧化锌靶、医药不能用,军舰轮船等涂料行业不适用,磁性材料行业、高档陶瓷业中,还不适用。那么上述这些行业就是空心纳米氧化锌应用的市场,空心纳米氧化锌的产业在我国是空白,而美、日、德三国已实现产业化。
考虑到投资者投资百万的大规模生产,承担风险较大,所以,我们策划了先小规模投资生产,当我们的产品走向质量稳定、成熟后,这时也就打下了市场的基础,降低了大规模投资的风险。因此,我们走先小规模后大规模的路线。
我们先年 产陶瓷、涂料、电子等用空心纳米氧化锌100吨,加上15%的损耗后,原料成本是每吨1.59万,水电费加包装费的成本是每年10.5万,人工成本约每年21万,跟据调查,景德镇最好的氧化锌(进口)卖价每公斤:200元,最次 的不到每公斤100元,景德销1000多家陶瓷厂。我们的产品,暂按均价每公斤 130元计算,我们氧化锌销售额159万,我们还有副产品增值150吨,销售额是64万,增值税是14万,所得税是18万,税后利润每年1130万。建设期6个月,一年后可达产。若生产轮胎用空心氧化锌,仅设备投资就用120万以上,外加330万流动资金,跟据调查结果,轮胎橡胶用氧化锌,暂按卖价每吨2.9万,原料成本每吨1.49万,(加15%损耗后)人工成本每年170万,水电包装费每年105万,副产品销售额640万,增值税110万,所得税150万,税后利润每年1500万,建设期8个月,一年半后达产。
我们可以找长春光机所等单位,用我们产品,取代进口产品。下一步,让我们产品。更多的用在军工行业。因我们产品,有国内多数产品,无法比拟的竞争优势:
发 挥我们利用将陶瓷和避雷器等烧结温度降低70度的情况,扩大销售范围,能够实现节能.
未来与有机物相结合,能够降低轮胎等硫化温度至120度左右,当前硫化温度是150度左右
电话:15948048347
2024年我们打通了洛阳蓝天化工科技有限公司电话
这公司产脱硫剂用活性氧化锌,不能用于陶瓷(因比重大)
除料用氧化2.6万/元


获得资助情况
(国家计划课题等)
项目开发阶段 中试
样品情况 样品类型 实物 


信息有效期   2024-09-21   至   2026-12-31

项目联系人信息

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